10分钟55GB 我轨道交通率先进入5G时代

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2019-07-31

  另一方面,随着开发套件的普及,游戏开发的参与门槛降低,10人左右的新创企业和个人以数千万日元资金开发游戏的情况正在增加。  在独立游戏领域,不受行业惯例等束缚的构思自由的内容日趋突出,受到游戏爱好者的支持。

  图/文湖南日报·华声在线记者唐俊通讯员胡燕琦在普通人眼里“一文不值”的旧报纸,却能源源不断地带来财富,这是连张立自己都没想到的。

    此前,北京市卫生健康委相关负责人向记者透露,北京有三个区表达了参与试点的意向。

  此外,患者的左心室舒张末期容积和左心室每搏输出量也有明显增加。这些数据表明,HIIT可以改善左心室的充盈和排空能力,从而逆转2型糖尿病对心脏造成的早期不良后果。  发表在《体育运动医学与科学杂志》上的这项研究结果表明,做一些高强度间歇式运动,对减轻2型糖尿病造成的心功能损失是一种既经济又实用的方法。  糖尿病是一种慢性病,大多数糖友都要长期或终生服用降糖药或注射胰岛素来维持自身血糖的稳定。

  要携手坚定维护多边主义,积极开展多边合作,在全球能源治理体系中发挥建设性作用,为全球能源发展注入更多正能量。

  要坚持党对对台工作的集中统一领导,在省委对台工作领导小组的统一领导下,各司其职、各负其责,完善工作机制,深化调查研究,加强队伍建设,为推动两岸关系和平发展、团结台湾同胞共同致力于实现祖国和平统一多做贡献。

  中山大学数字治理研究中心发布的《移动政务服务报告(2018)》显示,全国通过支付宝提供政务服务的城市数量,同比增长两成多。指尖办事省时省力,不断为群众带来惊喜。去医院看病、药店买药,即使忘带社保卡,只要带一部手机就能办成事。以前办理公积金,要么跑办事大厅,要么登好几个网站,现在登录一个平台就搞定。

  14日,记者从中车株洲所获悉,由该公司旗下时代电气自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转储系统(以下简称“5G转储系统”)在成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载,标志着我国轨道交通在全球率先迈入了5G时代。

  列车在运行过程中,将产生大量的监测数据,这些数据在车辆回机务段时,需要进行转移存储,以供机务段进行车辆运维研究分析。 随着列车长交路、轮乘制的推行,车载数据特别是车载视频数据激增,而目前车载视频数据普遍采用乘务员U盘人工转储的方式进行,经常出现U盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题,给机务段运用安全带来很大的隐患。   为实现车载视频数据的自动无线高速下载,中车株洲所与华为公司合作开发出了面向轨道交通应用场景的5G转储系统,并于2018年11月在成都机务段进行装车应用。

应用结果表明,该系统可在10分钟完成55GB的车载数据快速落地,为目前标准WLAN相同工况下传输速度的100倍以上。 有效解决了目前人工操作存在的数据缺失与异常问题,为机车运用分析提供了丰富数据支撑,有效保障了机车运行安全。   据悉,目前国际普遍使用的车载数据转储系统,多采用3G或4G通信传输,转储传输效率较低。 5G转储系统的研制成功,将破除大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈,不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可应用于风电、电动汽车等其他领域进行高带宽数据传输,将为我国在5G时代抢占国际轨道交通高端市场提供强大的技术支撑。

(记者俞慧友通讯员姜杨敏涂佳微皮志超)(责编:穆国虎、贾茹)。